轨交地铁、隧道防水控制箱的选择

 ENSTO防水控制箱在台湾轨交的应用     

    台湾地理位置优越，介于热带和亚热带之间，那里的天气总是非常潮湿和温暖。平均温度超过25°C，在夏天，经常高于40°C。气候也非常潮湿，年平均降雨量为2500毫米。台北地铁系统面对苛刻环境中如何选择合适的信号防水接线盒至关重要，这些极端的天气条件也对防水接线箱解决方案提出了很高的要求，芬兰ENSTO聚碳酸酯材质防水控制箱外壳拥有较高防护等级，且耐酸碱、高强度、抗老化的特性，被用于地铁沿线的信号接线箱。通用地铁信号公司对ENSTO防水接线箱及其出色的功能感到满意，减少了该公司选择方案的成本，多年来运行稳定。大大减少了维护成本。一直延续应用，可作为该行业的参考。

印度轨交恶劣条件下防水接线盒的应用，迈向更环保的火车

    根据印度铁路“减少对化石燃料的依赖”的“太阳任务”，铁路推出了头个太阳能驱动的DEMU（柴油电动多单元）列车。火车具有后备电源系统，整个照明负载可用电池运行至少72小时。这是柴油运行的旅客列车的首例，该列车配备了带有电池后备的太阳能屋顶系统。

 该项目将帮助每年减少9吨的碳排放，并节省约21,000升柴油。火车将从德里的Sarai Rohilla到哈里亚纳邦的Farukhnagar Junction。它将替换同一路线上的现有非太阳能动力。这列火车有六辆拖车，每辆火车上装有16个太阳能电池板。所安装的太阳能电池板所产生的能量将满足包括照明，风扇和信息显示系统在内的全部电力需求。印度铁路公司计划将来也将这个项目扩展到其他路线。

  在极端潮湿，高温和寒冷的天气下，火车每天连续行驶20小时。为了确保火车设备正常运行，必须保护已安装的技术不受灰尘，灰尘，湿气和紫外线的影响。Ensto Cubo外壳满足所有这些要求。Ensto 为此项目的客户Vrinda Nano Technology提供了Ensto Cubo O热塑外壳。该外壳用于容纳太阳能电池板的过压和电涌保护，开关和传导设备。Ensto Cubo机箱可确保**可靠地使用设备。